GIVI Trekker Alaska Set Zijkoffers, Aluminium L+R

Deze set zijkoffers (per twee, natuurlijk) zijn Monokey®-zijkoffers met een natuurlijke aluminiumlook. Hun grootste troef is dat ze op zowat elk denkbaar (buisvormig) houdersysteem van GIVI passen zoals PL__, PLR__, PLO__, PLOR__. En verder blinken ze uit als we het over prijs-kwaliteit hebben.
Zoals elke Monokey^®-zijkofferset volstaat één setje sleutels om alles te doen: openen, sluiten, vast- of losmaken, links en rechts. GIVI steekt er meteen ook een extra cilinderslot bij, waarmee je eventueel je topkoffer uitrust en dan ben je helemaal gerust dat één enkele sleutel alle sloten kan bedienen. Opgepast: bij deze Alaska-kofferset wordt slechts één set sleutels meegegeven. Niet verliezen dus, al geldt dat altijd.

Elke Alaska is Made in Italy en bestaat vooral uit hoogwaardig aluminium. Met een inhoud van 36 liter per stuk ben je dus met een paar kloeke kerels onderweg. Kerels, die op elk moment natuurlijk op hun plaats moeten blijven. Zowel onderweg als wanneer je stilstaat.
GIVI voorziet daarom minstens één ‘feature’ – patenten zijn in aanvraag – die we graag even verduidelijken. Het HOLD IT EASY^® SYSTEM bestaat uit een extra haak die toelaat dat de koffer na het opendraaien van het slot niet plots en onvoorzien tegen de grond gaat. Alles met één sleutel bedienen, het heeft ook nadelen. De haak houdt de koffer in kwestie verbonden met het frame en je kan op die manier zelfs de inhoud in- en-uitladen zonder de zijkoffer helemaal los te maken.
Dat kan handig zijn wanneer je motorfiets voorzien is van een grote topkoffer. De Alaska heeft – bijvoorbeeld in tegenstelling tot de Dolomiti – niet de optie om het deksel helemaal los te maken. Elke Alaska heeft één – weliswaar nieuw en stevig – scharnier om te openen, aan de achterzijde van elke koffer. De sterkte van dat ene scharnier maakt trouwens touwtjes en veiligheden allerhande overbodig: het klapt niet dicht als je dat niet wil.

Met een inhoud van (twee keer) 36 liter kan je hier best een eind mee op reis. De afmetingen laten evenwel geen motorhelm toe.
Naast het aluminium van de koffer en het roestvrij staal in het scharnier, merk je nog een derde grondstof op: plastic. Meerbepaald een versterkt technopolymeer, waarop tal van uitbreidingen een plaats kunnen vinden.